Barra de Tavira Continua Encerrada a Toda a Navegação

Segundo o site da Autoridade Marítima Nacional a Barra do Porto de Tavira encontra-se encerrada a toda a navegação face ao estado do mar.

O levante que se faz sentir condicionou ainda as Barras dos Portos de  Faro, Quarteira e Vilamoura encerrando mesmo as Barras dos Portos de Tavira Alvor e Albufeira.

Presume-se que o levante continue até ao dia de hoje vindo a decair progressivamente nos próximos dias.

Não são aconselhadas as permanências ou execução de atividades na orla costeira ou junto a sítios de rebentação de ondas.

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Levantamento hidrográfico na Barra de Tavira

A equipa da Brigada Hidrográfica que está a efetuar o levantamento topo-hidrográfico no Guadiana prestou apoio, em nome do Instituto Hidrográfico, à Capitania do Porto de Tavira.

Este apoio constou num levantamento hidrográfico à entrada da barra de Tavira, devido à dinâmica sedimentar provocada pelas tempestades no passado Inverno e ao consequente assoreamento.

Fonte: Hidrográfico – Marinha – Portugal

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ASSOREAMENTO GENERALIZADO SOBRE O ENFIAMENTO DA BARRA DE TAVIRA

Encontra-se emitido um aviso local à navegação no site da ANAVNET uma informação sobre o estado da Barra de Tavira:

Local: PORTO DE TAVIRA-BARRA DE TAVIRA
Assunto: SONDAS ANÓMALAS NO ENFIAMENTO DA BARRA DE TAVIRA

VERIFICADO UM ASSOREAMENTO GENERALIZADO SOBRE O ENFIAMENTO DA BARRA DE TAVIRA.
O ASSOREAMENTO PROLONGA-SE DESDE O MOLHE OESTE ATE CERCA DE 80 METROS PARA LESTE DO MESMO.
TODA A NAVEGAÇÃO DEVERÁ DAR UM RESGUARDO DE 85 METROS AO MOLHE OESTE DA BARRA, DEVENDO SER FEITA A APROXIMAÇÃO À ENTRADA DA BARRA A LESTE DO ENFIAMENTO, MANTENDO O DEVIDO RESGUARDO.

http://anavnet.hidrografico.pt/AvisosLocais/AvisosLocais.aspx?Porto=45

Na data desta postagem a Barra do Porto e Tavira tinha uma informação que se encontra encerrada à navegação 

(Aviso Local: 9 de 09-Mar-2018 - Em vigor)

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Barra de Tavira

Uma foto do forte levante que fustiga a Barra do Porto de Tavira

coligida in facebook

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9 Março de 1977 Morriam 2 pescadores na Barra de Tavira

Uma coincidência desagradável mas que é relembrada no seio da família das pessoas que passam por estes tipos de mágoa, os meses de Fevereiro e Março foram fatídicos para os pescadores de Tavira na malograda Barra na década de 70, 80 e 90.

Em 9 de Março de 1977 há quarenta anos o barco " Arraial" com três tripulantes, ao tentar entrar na barra de Tavira , no meio de um violento temporal foi sacudido por uma onda, vindo a ser afogados o mestre Manuel João Rodrigues ( Belhi ) e o seu grande amigo Marcelino Tomé do Livramento (Marcelino Gaiato).

Salvou-se depois de muito lutar contra o mar enfurecido, o terceiro tripulante João Fausto Reis.

Recordo na altura o vazio que se gerou na cidade , com a triste notícia destes bravos pescadores que na árdua vida do mar faleceram.

Resta-nos o nosso respeito , prece e saudade.

Os corpos dos pescadores felizmente foram recuperados, um logo na manhã seguinte outro três dias depois...

Texto e imagem coligidas na página do facebook do amigo 

Rui Palmilha Amaro 

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Barra de Tavira - Imagem de Assoreamento

Coligi no perfil de um amigo no facebook esta imagem da entrada poente da Barra de Tavira onde se pode observar o total assoreamento da barra.

Com uma forte tempestade no mar na maré vazia é este o estado em que se encontrava a barra, completamente assoreada...

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Molhe nascente da Barra de Tavira já tem estaleiro montado

Jorge Botelho avançou ao POSTAL que a empresa Teixeira Duarte, numa adjudicação feita pela Direcção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos, num valor máximo admissível de mais 940 mil euros, “vai iniciar, em breve, trabalhos de reforço estrutural da lateral nascente da barra de Tavira”.

A obra, autorizada ainda em 2015 e que foi lançada a concurso durante o ano passado, chega assim ao terreno, permitindo evitar que o enrocamento nascente da barra de Tavira possa cair para dentro do canal de acesso ao mar, causando dificuldades ou até mesmo impedindo a sua navegabilidade.

http://www.postal.pt/2017/02/obras-avancam-tavira-dinheiro-da-polis/

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Barra de Tavira Encerrada a Toda Navegação

A Barra de Tavira encontra-se esta manhã encerrada a todas as embarcações face à situação da forte ondulação de Sueste que afecta a costa algarvia.

Os passeios ou caminhas na orla das Ilhas das Cabanas ou de Tavira também desaconselhada face à situação da possibilidade de arrastamento para dentro do mar.

A semelhança de Tavira, também a barra de Albufeira e Lagos se encontram totalmente encerradas sendo que as Barras de Faro e Vila Real de Santo António se encontram condicionadas a embarcações inferiores a 10 metros.

saiba mais em http://www.marinha.pt/pt-pt/servicos/informacao-maritima/Paginas/Estado-Barras.aspx

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A "praia" da Barra de Tavira

Hoje tive a oportunidade de poder ver o estado do molhe poente da Barra do porto de Tavira.

Há uma pequena praia com poucos centímetros de água mesmo frente à ponta do molho.

Lembro-me em miúdo dos mitos da boca da barra, onde violentos remoinhos provocados pelo fundão se faziam sentir, sendo dito pelos nossos pais o perigoso que era aproximar-nos da ponta do molho.

Hoje uma língua de areia continua torna dificil perceber onde começa a ponta do molho e acaba a praia....

Praia essa que segue para o interior de uma barra assoreada e potencialmente perigosa na navegação de recreio ou profissional.

Segundo informações recentes o desimpedimento e limpeza estará para breve, mas também não é a primeira vez que ouvimos esta informação.

Na esperança de um verão seguro na barra onde barcos entram e saem que seja rápido a resolução deste problema ou o livro dos acidentes não parará de crescer...

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Barra de Tavira continua encerrada a toda navegação

ATUALIZAÇÃO: 12:00 Horas >> Abertura da Barra de Tavira >> continuam condicionadas as Barras do Porto de Faro e Vila Real de Santo António
A Barra do Porto de Tavira continua hoje fechada a toda a navegação e outras cinco estão condicionadas devido à previsão de agitação marítima forte, informou a Marinha portuguesa.

De acordo com a informação disponível na página da Marinha na Internet às 06:00, as barras de Caminha, Vila Praia de Âncora e Tavira estão fechadas à navegação devido à previsão de agitação marítima forte, prevendo-se ondas até quatro metros.

Também as barras de Faro e de Vila Real de Santo António estão hoje condicionadas a embarcações de comprimento inferior a 10 e a 12 metros, respetivamente.

O Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) prevê para hoje na costa ocidental a norte do Cabo Raso ondas de sudoeste com 1 a 1,5 metros, passando gradualmente a ondas de noroeste com 1,5 a 2,5 metros.

Na costa ocidental a sul do Cabo Raso prevê-se ondas de sudoeste com 1,5 a 2,5 metros e na costa sul ondas com 1 a 2 metros, aumentando para 2 a 2,5 metros.

O IPMA prevê para hoje no continente céu geralmente muito nublado, períodos de chuva ou aguaceiros, que poderão ser por vezes fortes, condições favoráveis à ocorrência de trovoada, vento fraco a moderado do quadrante leste, soprando moderado a forte nas terras altas.

Está também prevista neblina ou nevoeiro matinal em alguns locais e pequena subida da temperatura máxima.

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Barra de Tavira vai ser Intervencionada de Urgência

Segundo a Portaria 776/2015 no Diário da República o molhe nascente da Barra de Tavira onde já se registaram inúmeros acidentes com embarcações alguns a registar vitimas mortais vai ser intervencionado.

"O estado de grande degradação em que se encontra o troço final do molhe nascente da barra de Tavira (cabeça e os cinquenta metros adjacentes), torna necessária a adoção de procedimento pré -contratual para a contratação da «Empreitada de Reabilitação do Molhe Nascente da Barra de Tavira».
A empreitada a executar tem por objetivo a reposição das características geométricas e estruturais adequadas ao bom desempenho do molhe como obra de abrigo em relação à agitação incidente, bem como assegurar a manutenção das condições de segurança de navegabilidade na parte inicial do canal de acesso ao porto de Tavira. Sem a recuperação que se impõe, a sua degradação será agravada ao longo do tempo e aumentará significativamente o investimento da sua recuperação.

Prevê-se ainda que o prazo máximo de execução seja de 12 meses nos anos económicos de 2015 e 2016...

Para saber mais pode consultar a Portaria 776/2015 do DR II série de 9 de Outubro de 2015

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