Bombeiros Profissionais reuniram com Ministro e Secretário de Estado no MAI

Os Bombeiros Profissionais saíram satisfeitos da reunião havida com os governantes:

A Associação Nacional de Bombeiros Profissionais (ANBP) e o Sindicato Nacional de
Bombeiros Profissionais (SNBP) reuniram, no dia 8 de Agosto, com o Ministro da
Administração Interna – Dr. Miguel Macedo e com o Secretário de Estado da Administração Interna – Dr. Filipe D`Ávila.

O Ministro quis inteirar-se das nossas preocupações, daí a sua presença, tendo a reunião decorrido, e sido mais demorada, com o Secretário de Estado onde foram
detalhadamente, e sem pressas, debatidas as reivindicações dos Bombeiros Profissionais Portugueses.

A ANBP/SNBP ficaram satisfeitos com a abertura de Miguel Macedo e as suas
preocupações com este sector tão importante para a vida e haveres da nossa população.

Dos muitos pontos debatidos, e que foram além da ordem de trabalhos, destacamos:

1. A ANBP defende a criação das áreas metropolitanas como meios para uma melhor reorganização do socorro e mais-valias financeiras que esta medida traz para o País;

2. Rever, através da Autoridade Nacional de Protecção Civil, as viaturas e respectivas equipas de Matérias Perigosas – Viatura de Protecção Multiriscos Especial (Unidade de Controlo Ambiental sediadas no Regimento de Sapadores Bombeiros), nas Companhias de Bombeiros Sapadores de Coimbra e Setúbal. A ANPC deve rever estes financiamentos e canalizar verbas para as Câmaras Municipais.

3. Importa referir, que a viatura sediada na Companhia de Bombeiros Sapadores de Setúbal possui uma área de intervenção que vai de Setúbal a Sagres (Algarve);

4. A Implementação das Cartas de Risco contribui para o reajustamento financeiro
operacional e dotação de meios humanos e materiais, sendo esta referência deveras importante para o país;

5. Não podem as Câmaras Municipais, alegando falta de verbas, admitir Assistentes Operacionais – Regime Geral para a carreira de Bombeiro Profissional, uma vez que não possuem a formação e as condições para desempenhar uma profissão tão específica como esta (Bombeiros Profissionais), onde o estágio é de um ano;

6. A grande preocupação pela falta de efectivos em todo o país. Basta recordar que
mais de dois terços da população tem a sua segurança e os seus bens garantidos por Bombeiros Profissionais. Há neste momento viaturas que deveriam estar a sair para socorro com cinco bombeiros, mas a sua guarnição é de apenas dois bombeiros;

7. È urgente que as Câmaras Municipais que possuem Bombeiros Profissionais não sejam apoiadas financeiramente pelo Governo;

8. Considera a ANBP que a Autoridade Nacional de Protecção Civil – ANPC, tem efectuado um bom trabalho no sector dos bombeiros e protecção civil, sendo apenas necessário, rever a orgânica da Direcção Nacional de Bombeiros para um melhor aproveitamento quer dos bombeiros voluntários, quer dos Bombeiros Profissionais;

9. A orgânica da Escola Nacional de Bombeiros deve ser revista urgentemente ao nível de docentes, conteúdos pedagógicos e mesmo no que respeita a matérias a leccionar, com vista a um reconhecimento formativo para os bombeiros portugueses;

10. A Criação da Ordem dos Bombeiros Profissionais e a instituição da respectiva Carteira Profissional;

11. A criação de um Código Deontológico para os Bombeiros Profissionais;

12. A criação de uma Inspecção Nacional de Bombeiros com vista a regular toda a situação no âmbito da protecção civil e bombeiros;

13. Situação dos Bombeiros Profissionais e da Força Especial de Bombeiros e respectiva reorganização da sua carreira;

14. Os Acordos Colectivos de Trabalho para os Bombeiros Profissionais das Associações Humanitárias;

15. A Associação Nacional de Bombeiros Profissionais, desde 2006 que defende que, devem ser rentabilizados os meios aéreos da Força Aérea Portuguesa com vista a uma mais-valia no Dispositivo para os Incêndios Florestais.

Sem dúvida uma medida que a ser adoptada, traz não só mais-valias, como também é benéfica para o País.

No que respeita á EMA (Empresa dos Meios Aéreos) deve ser pensada a possibilidade em recorrer a meios aéreos privados. Assim sendo, a EMA deveria ser reajustada e não extinta;

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FIRESHELTER52