A organização do rali, que se realizará entre 11 e 14 de abril, divulgou hoje o percurso da prova, obedecendo a uma das regras da FIA, que obriga a que este seja enviado com quatro meses de antecedência.
A prova contará com um total de 1.630,92 quilómetros, divididos em 15 provas especiais de classificação e com um total de 386,73 quilómetros cronometrados.
Habitualmente disputada no último dia, a «power stage» decorrerá no novo troço de Almodôvar, o qual, segundo a organização, com os seus 52,30 quilómetros, passa a constituir uma das classificativas de terra mais longas das provas europeias pontuáveis para o Mundial de ralis.
Quarta prova do campeonato, depois dos ralis de Monte Carlo, Suécia e México, a vertente competitiva do Rali de Portugal disputa-se ao longo de três dias nas estradas do Algarve e Baixo Alentejo.
Antes, a 9 e 10 de abril, realizam-se os reconhecimentos, para, a 11 de abril, disputar-se a «qualifying stage», que define a ordem de partida dos primeiros e decerrorá no Vale de Judeus.
Pela primeira vez desde que regressou ao campeonato do Mundo, o Rali de Portugal terá uma partida simbólica da Marina de Vilamoura, reeditando as experiências de 2005 e 2006, numa altura em que Portugal candidatava-se ao WRC.
A abertura competitiva da prova, a 12 de abril, inclui as duas primeiras secções, com cinco provas especiais de classificação, sendo que Mú (20,32km), uma variante da classificativa de Felizes, e Ourique (18,32km) serão percorridas duas vezes, terminando o dia com a Super Especial de Lisboa, a disputar-se mais uma vez na Praça do Império e um pouco mais tarde, com a partida dos primeiros concorrentes às 18:15.
regiao-sul.pt
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