Porque tem dificuldade os Helicópteros para voarem a grandes altitudes?

Falando em helicópteros, eles são usados ​​principalmente para voar distâncias curtas e geralmente não chegam a mais de 3000 metros. 

Eles são fisicamente incapazes de atingir a altitude de cruzeiro de grandes aeronaves, no entanto, existem helicópteros especiais movidos a turbina que podem subir até 25.000 pés, mas é improvável que eles permaneçam nessa altitude por muito tempo.

Helicópteros criam sustentação pelas pás do rotor empurrando uma massa igual de ar para baixo.

O rotor do helicóptero é uma asa rotativa. Ela produz sustentação da mesma forma que a asa da aeronave, mas em vez de depender do movimento para frente da aeronave, ela tem seu próprio movimento.

A sustentação gerada depende do coeficiente de sustentação, densidade do ar e velocidade de avanço.

Aeronaves de asa fixa podem simplesmente voar mais rápido, o que é permitido pelo fato de que o arrasto também é proporcional à densidade do ar (até que você chegue muito perto da velocidade do som, razão pela qual todo transporte em reação de curise a 0,8-0,85 a velocidade de som). Fazendo a asa rotativa girar mais rápido, porém, porque as pás do rotor só podem ser tão fortes para resistir à força centrífuga e também porque em vôo para frente a pá que avança pode se aproximar perigosamente da velocidade do som.

Como outros já apontaram, existem helicópteros que podem subir tão alto, mas precisam de um rotor maior e motor mais forte enquanto são leves, e como a maioria dos usos não exige altitudes tão altas, a maioria dos helicópteros não é projetada para alcançá-las.

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João Horta - FIRESHELTER52