A operação chama-se "Speed enforcement" e coloca nas estradas portuguesas mais de 400 agentes e 46 radares.
O capitão Marco, da GNR, explica à Renascença que vão ser colocados "radares fixos e móveis nos itinerários de maior índice de sinistralidade, no sentido de fazer esse mesmo controlo”.
Uma das vias mais perigosas desde sempre é a Estrada Nacional 125, no Algarve, que, por via da introdução de portagens na A22, tem tido mais trânsito e mais acidentes. "Porém, se compararmos os dados do primeiro semestre do ano transacto com os deste ano, verificamos uma redução significativa do número de vítimas mortais", ressalva o capitão da GNR.
A operação realiza-se simultaneamente em 27 países europeus.
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