EN125 ACIDENTE 5 feridos

Uma colisão frontal entre um veículo ligeiro e um quadriciclo, na Estrada Nacional (EN) 125 próximo de Lagos, causou esta sexta-feira cinco feridos, disse fonte do Comando Distrital de Operações de Socorro

O acidente ocorreu às 08h50 da manhã, quando uma viatura ligeira com três ocupantes, que virava no cruzamento para a Praia da Luz, embateu de frente com um quadriciclo que se dirigia para a EN125, precisou fonte da GNR.

De acordo com testemunhas, o quadriciclo - veículo de 50 centímetros cúbicos cuja condução dispensa carta - circulava em contramão.

O Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) activou um helicóptero, que transportou um dos feridos ao Hospital do Barlavento Algarvio, disse à Lusa fonte do Instituto.

Correio da Manhã

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Quanto custa ser vitima de uma acidente de comboio?

Um dos passageiros, que preferiu ficar no anonimato, contou hoje à Lusa ter sido assistido no local por uma equipa do Instituto Nacional de Emergência (INEM), mas, devido a queixas na cervical, foi transportado para um hospital de Lisboa. 

O jovem estudante, de 21 anos, pagou 25 euros de taxa moderadora, medicamentos e o táxi para regressar a sua casa, no Estoril (Cascais).

No hospital, contou, «alguém que não se identificou» perguntou-lhe o nome, a morada e o telefone, sem que existisse qualquer outro tipo de acompanhamento.

«Mas até agora não fui contactado», contou o jovem, salvaguardando, porém, que a deslocação entre o hospital e a sua casa foi paga depois de se ter deslocado à estação de Oeiras.

Os passageiros envolvidos na colisão de dois comboios na Linha de Cascais na quarta-feira podem receber informações sobre reembolso de despesas junto de uma empresa do grupo CP - Comboios de Portugal que faz o acompanhamento dos acidentados.

À agência Lusa, a porta-voz da CP, Ana Portela, informou que os passageiros podem colocar questões através do número 211021600 para a empresa Ecosaúde.

As questões podem ser tanto de carácter médico, como sobre o reembolso, por exemplo, das taxas moderadoras pagas nos hospitais.

A colisão ocorreu pelas 14h00 na estação de Caxias, concelho de Oeiras, e segundo o INEM provocou 33 feridos ligeiros, dois dos quais «moderados».

Os feridos foram encaminhados para vários hospitais da Grande Lisboa.

A CP informou na quarta-feira a abertura de um inquérito para apurar as circunstâncias em que ocorreu a colisão, que envolveu um «comboio que estava parado no sentido Lisboa – Cascais», naquela estação do concelho de Oeiras, e um outro que lhe embateu na traseira.

Lusa/SOL

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Sismo 3.7 Sentido em Tavira esta tarde

O Instituto de Meteorologia informou:

que no dia 03-05-2012 pelas 15:16 (hora local) foi registado nas estações da Rede Sísmica do Continente, um sismo de magnitude 3.7 (Richter) e cujo epicentro se localizou a cerca de 10 km a Norte-Noroeste de S.Brás de Alportel.

Algumas pessoas na Cidade de Tavira referiram ter sentido o sismo, que até ao momento não fez registo de danos ou vitimas.

Link da localização do sismo:

http://maps.google.com/maps?q=37.2250+-7.7860(ML3.7%20-%20%20NW%20S.BR%C3%A1S%20DE%20ALPORTEL%20-2012%20Maio%2003%20%2014:16:24.2%20UTC%20-%20Instituto%20de%20Meteorologia,%20I.P.)&ll=37.2250,-7.7860&spn=2,2&f=d&t=h&hl=e

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Tavirense morreu atropelado na EN125

Um Homem morreu atropelado por uma mota esta manhã por volta das 9:30, quando atravessou a estrada Nacional 125 perto de Cacela.

A vitima morava em Tavira e todos os dia ia para aquele local onde tinha um negócio de venda de pneus trabalhando com um dos filhos que assistiu ao acidente.

Uma equipa do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) ainda tentou reanimar a vítima, de 50 anos, mas não conseguiu e o peão acabou por morrer no local.

O motociclista, de 24 ano, sofreu ferimentos ligeiros tendo sido assistido e transportado ao serviço de Urgência.

http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/ultima-hora/homem-morre-atropelado-em-passadeira

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Dois comboios colidem em Cascais pelo menos 20 feridos

Dois comboios colidiram esta quarta-feira na estação de Caxias, na Linha de Cascais, confirmou fonte da CP à TVI24. Do incidente resultaram 33 feridos ligeiros.

«Um comboio colidiu num outro que estava parado, no sentido Cascais-Lisboa (Cais do Sodré)», disse a mesma fonte. O acidente ocorreu por volta das 14:00.

Alberto Castanho Ribeiro, administrador da Refer, disse à TVI24 que há «33 feridos» a registar. O estado de dois feridos foi descrito como «moderado» pelo INEM.

Contactada anteriormente pela TVI24, fonte do Instituto Nacional de Emergência Médica adiantou que três feridos foram transportados para o Hospital Santa Maria, quatro para o Hospital São José, dois para o São Francisco Xavier e dois para o Hospital do Cascais. Segundo a mesma fonte, destes 11 feridos não há casos de gravidade, mas as equipas médicas ainda avaliam os restantes passageiros.

Muitos dos feridos têm traumatismos e tiveram de ser imobilizados antes de ser movidos.

A colisão terá acontecido após a imobilização na linha de um dos comboios, que estaria parado na sequência do atropelamento mortal de uma pessoa.

Estiveram no local 89 operacionais das forças de socorro, apoiados por 35 viaturas operacionais.

Os passageiros que seguiam no comboio da frente relataram à repórter da TVI que sentiram um impacto muito grande. Uma das pessoas afirmou mesmo que «parecia uma bomba». E só quando olharam para trás e viram o outro comboio, perceberam que se tinha tratado de uma colisão.

A circulação foi restabelecida às 17:35 nas duas vias da linha.

A CP anunciou já a abertura de um inquérito para apurar as circunstâncias em que ocorreu este incidente.

http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/comboios-colisao-caxias-cascais-tvi24/1345186-4071.html


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Acidente no IC-1 Tunes Algarve fez um morto

Um choque frontal entre duas viaturas ligeiras provocou, esta quarta-feira de manhã, um morto, um ferido grave e outro ligeiro, no sítio do Cardal, próximo de Tunes, Algarve, disse fonte da GNR.

Segundo a mesma fonte, o acidente ocorreu cerca das 7:10, ao quilómetro 730 do IC-1, após uma ultrapassagem irregular que envolveu três viaturas ligeiras.

A vítima mortal, de 57 anos, foi o condutor que efetuou a ultrapassagem e o ferido grave o pendura que seguia consigo, relatou a GNR.

No local do acidente estiveram 21 elementos dos Bombeiros Voluntários de Messines, com nove veículos da corporação e uma viatura médica.

A investigação está a cargo do destacamento de trânsito de Faro da GNR.

TVI24

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Acidente mata homem e parte Ferrari pelo meio em Quarteira

Um homem morreu, esta noite, vítima do despiste violento do Ferrari Testarossa em que seguia na Estrada de Vale de Judeus, Quarteira, no Algarve. Do acidente resultaram ainda mais dois feridos.

Fonte da GNR adiantou que o acidente ocorreu cerca das 21 horas, quando o condutor do Ferrari Testarrossa perdeu o controlo da viatura, entrou em despiste e foi embater com grande violência num jeep que seguia em sentido contrário.

O condutor terá tido morte imediata, segundo foi possível apurar.

De acordo com a mesma fonte, a violência do embate foi tal que o Ferrari ficou partido pelo meio. O jeep era conduzido por uma mulher que, sofreu ferimentos graves.

Com a condutora seguia o marido, que, ainda assim terá sofrido ferimentos menos graves, suspeitando-se de uma fratura num pé.

Ao local estiveram 2 ambulâncias os Bombeiros Municipais de Loulé e uma Viatura Médica de Emergência e Reanimação do INEM.
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Reflectindo... Dia do Trabalhador...

Hoje, Dia Internacional do Trabalhador, gostaria mais uma vez de deixar aqui no blog uma postagem alusiva a esta comemoração, inserida no contexto do que é “TRABALHAR NOS BOMBEIROS”.

Poderíamos desde já, falar sobre a agressividade física do trabalho, dos perigos e segurança pessoal, dos incêndios e salvamentos, de cheias e inundações...

Mas, alguma desta missão é tão penosa para um trabalhador como os aspectos psicossociais a que um bombeiro profissional é exposto?

Este é um trabalho que desenvolve missões de resgate, salvamento, problemas graves e dramáticos que envolvem outras pessoas, impondo ao trabalhador níveis de responsabilidade e auto-exigência de elevado nível, pois não se considera a possibilidade de falhar, ou pior, a possibilidade de bloqueio mental não sabendo o que o trabalhador deva fazer no desempenho da sua missão.

Nos estudos dos factores de stress de várias profissões, ficou registado que no desempenho de missões que envolvem situações de trabalhadores que tem de lidar com o sofrimento agudo de outros, muitas vezes em condições de trabalho extremas, os mesmos ficam expostos a traumatismos “invisíveis”, que mais tarde se irão manifestar das mais variadas formas.

Estas experiências “traumáticas invisíveis” levam futuramente os trabalhadores a desenvolverem patologias de stress fisiológico e psicológico tal como transtornos mentais e outros problemas evidenciando os cardiovasculares.

Outro factor de stress pouco abordado nos estudos mas ainda que referido, é a situação de pré-planeamento e escolha de meios.

Os minutos de decisão que se sucedem após suar o alarme interno, no qual o líder tem de tomar o poder de decisão sobre a situação emergêncista que irá lidar provoca um factor de ansiedade extremo, que pode levar a acelerar todo o factor psicossocial a que o trabalhador está sujeito.

E, como bombeiro profissional, para mim, pessoalmente é sem dúvida o momento mais aflitivo, a surpresa do alarme e o stress da situação que se mantém até á saída do veiculo.

Toda esta situação descrita anteriormente, segundo os elaboradores dos estudos deve-se principalmente a longos períodos de inactividade física e psicológica no quartel, que em segundos tem de ser revertida.

No final desta pequena tese, pode-se reflectir que no fim de um turno a equipa recolhe à sua casa e família cheia de pensos invisíveis e de feridas por curar.

Feridas estas, que são tapadas pelos nossos lideres e representantes, com as notas que nos pagam o vencimento.

...Só que o dinheiro não é tudo na vida... e estas mazelas físicas e psicológicas demoram muito tempo a passar... e outras vezes nem passam, podendo mesmo levar o trabalhador a ser um mau profissional.

Para o Dia Internacional do Trabalhador

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1 de Maio Dia do Trabalhador... E como é trabalhar por turnos?

Estudos recentes apontam para uma série de situações clínicas comuns em trabalhadores por turnos. 

Perturbações no sono, úlceras digestivas, risco de doenças cardíacas, fadiga crónica, alterações de humor são algumas das implicações na saúde destes trabalhadores.

Polícias, bombeiros, profissionais de saúde, seguranças, operários fabris são exemplos de profissionais com alterações constantes no horário de trabalho.

• O que diz a lei sobre este tipo de trabalho? 
• E como está regulamentado o trabalho noturno?
• Estão os acidentes de trabalho relacionados com mudanças de escala? 
• Com que antecedência deve ser divulgado o mapa laboral? 
• Pode a entidade empregadora alterar o turno de um funcionário quando entender? 

São sem dúvidas questões que implicam e muito os trabalhadores sujeitos a este tipo de horário.

Não sendo melhor dia o 1º de Maio o Dia Internacional do Trabalhador para fazer relembrar Sindicatos, Governo, Parceiros Sociais, e ainda os próprios trabalhadores que este tipo de horário requer uma observação diferenciada e justa.

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Prémio Bombeiro de Mérito 2011 distingue bombeiro de Tavira

O bombeiro de 2.ª, João Miguel Figueiredo Horta, dos Municipais de Tavira, é o vencedor do Prémio Bombeiro de Mérito 2011 conforme decisão do júri reunido ontem para o efeito na sede da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP), entidade promotora do galardão, com o apoio da Fundação Montepio.


O elemento dos Bombeiros Municipais de Tavira foi a concurso com mais seis candidaturas apresentadas ao Prémio.

No âmbito do mesmo, o júri decidiu ainda galardoar com menções honrosas, o comandante Francisco Paiva, na qualidade de dirigente associativo, o hoteleiro António Muchaxo, na qualidade de personalidade empresarial apoiante dos bombeiros, e a Câmara Municipal de Almada, tendo em conta o nível de apoios continuados às associações de bombeiros do seu concelho.

O bombeiro de Tavira, João Miguel Horta, destacou-se pelo salvamento no mar no dia 5 de Outubro do ano transacto na Praia da Terra Estreita – Santa Luzia, onde se encontrava em gozo de folga. 

Para a eleição desta candidatura o júri teve em conta o facto do bombeiro ter conjugado a demonstração clara de abnegação com as suas competências técnicas e operacionais. Nesse sentido, João Miguel Horta, quando se preparava para fazer face às condições traiçoeiras de mar, com ondulação de “levante” e correntes fortes, para resgatar vivas as duas pessoas, e face à falta de outros apoios no local, não deixou de accionar também outros meios, quer o seu próprio corpo de bombeiros, quer o Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), através do Centro de Orientação de Doentes Urgentes (CODU) de Faro, e ainda um concessionário de praia próximo, da Praia do Barril.

Enquanto se esperavam esses apoios, o bombeiro municipal fez-se ao mar, com coragem e determinação fazendo jus ao lema “Vida por Vida” e, com êxito, resgatou, em primeiro lugar, a mulher e, pouco depois o homem, sexagenário e asmático. 

Pouco depois, quando procedeu às manobras de recuperação, chegaram os primeiros apoios, das concessões da praia da Ilha de Tavira e do Barril, e da Polícia Marítima, que proporcionou o transporte das equipas do INEM e dos Bombeiros Municipais de Tavira para resgate dos náufragos a partir do cais da Terra Estreita.

O antigo comandante dos Voluntários Torrejanos e tesoureiro da Federação de Bombeiros do Distrito de Santarém foi distinguido com menção honrosa pelo trabalho desenvolvido nos bombeiros durante mais de meio século e como seu dirigente a partir de 1983.

O hoteleiro António (Tony) Muchaxo foi também galardoado com menção honrosa pelo apoio logístico que continua a dar aos Bombeiros Voluntários de Cascais há quase duas décadas no âmbito da prevenção e socorro na Praia do Guincho.

A Câmara Municipal de Almada viu também reconhecido pelo júri do Prémio Bombeiro de Mérito 2011 o apoio substancial e permanente dado às três associações de bombeiros voluntários do seu concelho: Cacilhas, Almada e Trafaria.

O Prémio e as Menções Honrosas serão entregues aos galardoados numa cerimónia integrada no Dia do Bombeiro Português, que se irá realizar em 27 de Maio, pelas 16h00, em Vila do Conde.

LBP

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