Funciona em permanência de Julho até ao final de Setembro e é assegurado pelos militares da GNR desde o ano de 2006?
Tem como missão o combate inicial de incêndios florestais
Foi construído e iniciou a sua actividade no verão de 2005, assegurado nessa altura por uma tripulação constituída por um piloto um mecânico e uma brigada de 5 bombeiros?
A brigada de bombeiros era mista, sendo que cada Corpo de Bombeiros, CBM Tavira, Olhão e Faro, CBV São Brás de Alportel e Vila Real enviava diariamente um operacional a fim de constituir brigada.
A brigada era activada sempre que num raio de 35 km a 360.º do CMA Cachopo fosse iniciado um incêndio.
O trabalho da brigada heli-transportada de Bombeiros era a montagem do Bamby de 500 litros e a sua conexão á aeronave, o ataque directo na cabeça do incêndio, mantendo-se em funções operacionais de combate e coordenação enquanto o meio aéreo procedia ás sucessivas e necessárias descargas na frente de fogo.
Esteve em Portugal e no CMA Cachopo em instrução um grupo de formadores de bombeiros do Chile, que formaram bombeiros em conceito de estratégias ofensivas e defensivas em incêndios florestais usando ferramentas manuais e quase sem uso de água?
Ironicamente 5 desses bombeiros Chilenos acabaram por falecer no combate do incêndio florestal em Famalicão da serra...
Isto e muito mais terá que ser escrito em algum lado, para não se perder com o tempo...
:Ficam aqui algumas memórias, clicar nas fotos para ampliar:
O CMA de Cachopo
Uma das aeronaves utilizadas durante o verão de 2005 e o balde (bamby500l)
Momento de formação com o técnico bombeiro Chileno
Momento de formação com o técnico bombeiro Chileno
Operacionalidade das ferramentas de trabalho manuais
Visita de estudo da escola primária de cachopo ao CMA
Saída para Incêndio, selecção do Rumo no GPS da aeronave
Chefe da Brigada coordena com piloto o modo da operação
Após reconhecimento aéreo, a brigada é largada no terreno e procede a trabalho com material sapador, monta o “balde” na aeronave e o piloto começa a operar sozinho no meio aéreo, dependendo dele o sucesso das descargas sobre os focos de incêndio.
No regresso ao CMA de Cachopo após incêndio dominado pode-se apreciar as lindas paisagens aéreas da serra de Tavira e os seus montados ainda virgens de sobreiros eucaliptos e pinhais.
Reparem bem, não nas pessoas, não na máquina mas sim no autocolante do helicóptero...
Diz... BOMBEIROS...
Foi a 30 de Setembro de 2005 a ultima saída para um incêndio no sitio do Mercador, foi tambem a ultima vez que um helicóptero de combate a incêndios foi tripulado por BOMBEIROS, foi a ultima vez que algum meio aéreo teve uma descrição dizendo BOMBEIROS...
Posso me orgulhar que cinco anos depois, fiz parte da ultima equipa de bombeiros que fez serviço nas brigadas heli-transportadas do CMA de Cachopo
FIRESHELTER52
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